військами) 16150 підприємств, 27910 колгоспів, 872 радгоспи і 1300 машинно-тракторних станцій. Лише за неповні 1943 і 1944 pp. німці вивезли з України 9200 тис. т зерна, 622 тис. т м'яса та м'ясних виробів, 950 тис. т олії, 208 тис. т вершкового масла, 400 тис. т цукру, 2500 тис. т фуражу, 3500 тис. т картоплі.

Початок відбудови економічного життя

У цих надзвичайно складних умовах почалася відбудова народного господарства України. В розпал наступальних операцій Червоної армії в серпні 1943 р. Раднарком СРСР і ЦК ВКП(б) прийняли постанову «Про невідкладні заходи по відбудові господарства в районах, визволених від німецької окупації». ДКО ухвалив ряд постанов, які передбачали конкретні заходи щодо відбудови основних галузей промисловості України, зокрема вугільної, залізорудної, металургійної, найбільших машинобудівних заводів, Дніпрогесу та інших підприємств. Для відбудови було виділено понад 18 млрд карбованців, що становило 24 % загальної суми, виділеної урядом СРСР на відбудову радянських територій. Що ж до матеріальних збитків, яких зазнала Україна в роки війни, то вони становили 42 % загальних збитків СРСР.

Передовсім кошти використовувалися на найнеобхідніше: електрообладнання, кабель, силові трансформатори, що йшли Україну зі східних районів СРСР, Москви й Ленінграда. Але повернення верстатів і обладнання, вивезених у 1941-1942 pp., було визнане недоцільним.

Досить складною проблемою відбудови була кадрова. На початку 1944 р. в Україні залишалася лише четверта частина довоєнної чисельності робітників. Практично всі військовозобов'язані чоловіки були мобілізовані до армії. Тому забезпечення робочою силою підприємств відбувалося за рахунок інвалідів, літніх людей, жінок, молоді, особливо сільської. Сотні тисяч юнаків і дівчат мобілізували, часто під загрозою репресій, на відбудову народногосподарських об'єктів. На кінець війни чисельність робітників і службовців в Україні досягла 70 % довоєнного рівня.

Насамперед відновлювалися шляхи сполучення, мости, засоби зв'язку. Це здійснювалось як цивільним

Відбудований Дніпрогес. Сучасний вигляд